Errors de planificació

Estava aquesta setmana fullejant un d'aquests diaris gratuïts mentre esmorzava, quan vaig arribar a una noticia que d'entrada ens podia semblar intranscendent. Unes noves obres a Barcelona. Es tractava de la remodelació i nova organització del Passeig de Sant Joan. Eixamplament de voreres (no són prou amples?), passeig central ( però no s'eixamplaven les voreres?) i reducció dels carrils de circulació a dos per sentit, un de Bus-Taxi i l'altre pels cotxes. Fins aquí tot pot semblar normal i correcte, més espai pels vianants, menys circulació i per tant menys soroll, etc.

Però si a partir d'aquí ho lliguem amb la remodelació de la Diagonal, que demà comença la consulta ciutadana, es quan podem intuir que ens estem trobant al inici dels problemes de planificació, i per tant de la qüestió que s'hauria de prendre com a punt de partença:

- Que en fem dels cotxes?

- Ja passaran per una altra banda!

Es a dir, potser que primer planifiquem quin a de ser el model de mobilitat del país que ens permeti, si no substitució total del vehicle privat, una major conscienciació del ús del transport públic, evidentment adaptat a les necessitats reals d'una societat canviant.